最新数据显示，2024/09/27波罗的海干散货指数（BDI）报2110点，创2024/07/02以来新高水平，较前值涨0.91%，且为连续第7天上涨。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1446点，较前值跌3.47%，海岬型运费指数（BCI）报3689点，涨3.04%，超灵便型船运价指数（BSI）报1306点，跌0.61%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数周五延续涨势，连续第二周上涨，受好望角型船市场增长的推动。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨19点，至2，110点，达到近三个月来的最高水平。
*该指数本周上涨超过5%，创下自9月2日以来的最佳单周表现。
海岬型船运价指数上涨109点，至3，689点，为7月初以来的最高水平。
海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加908美元，至30，598美元。
巴拿马型船运价指数下跌52点，至1，446点，跌幅3.5%。
巴拿马型船通常运载60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其日平均收益下跌471美元，至13，013美元。
铁矿石期货价格连续第四个交易日上涨，预计周涨幅超过10%，主要原因是中国再次降息，以及预期将出台更多财政和房地产刺激措施。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数跌8点，至1，306点。