瑞浦兰钧（00666.HK）首座海外电池工厂正式官宣。
1月9日晚间，瑞浦兰钧公告称，将在印度尼西亚建立电池工厂，该工厂将从事锂电池、组件、模组以及电池包的研发、制造和销售，瑞浦兰钧并未透露工厂的具体投资金额。
印度尼西亚电池工厂一期投产后，预计可年产8 GWh的动力与储能电池。瑞浦兰钧称，此次投资将增强其在东南亚的业务，更接近当地客户资源以及原材料。
瑞浦兰钧筹划海外建厂已有一段时间。该公司去年就曾披露，其已设立东南亚子公司，负责东南亚制造基地的前期调研和准备工作。瑞浦兰钧目前的电池产能主要位于浙江省的温州和嘉善等地。
瑞浦兰钧董事长曹辉近期在接受界面新闻采访时称，该公司目前的出海建厂策略，是把有限的资源集中于一个目标，现阶段将集中精力于建设东南亚的电池生产基地。
“把东南亚基地快速建成，快速运营，快速盈利，再接着做下一个。”曹辉透露，在出海整体目标不变的前提下，稳健是瑞浦兰钧海外建厂追求的首要目标。
与此同时，瑞浦兰钧此前规划在德国新建的欧洲电池生产基地会放慢建设步伐。
这一谨慎的态度也是中国锂电池企业现阶段海外布局的缩影。考虑到投资规模过大、海外新能源市场不确定性等原因，蜂巢能源在去年暂停了建设德国电池工厂的投资计划。
瑞浦兰钧创立于2017年，隶属于全球最大的不锈钢制造商和金属镍生产商青山集团。青山集团创始人项光达是瑞浦兰钧的实际控制人。
印度尼西亚是青山集团海外投资的重点，其在当地的镍铁和不锈钢生产设施已经营多年，近年还将业务延伸至高冰镍等新能源电池材料领域。在印度尼西亚投资电池工厂，是其新能源业务的又一次延伸。
界面新闻从青山集团人士处获悉，考虑到当地电价等各方面成本相对低廉，同时青山集团在当地已有较完整的产业基础，因此在新能源领域的投资仍会选择印度尼西亚。印度尼西亚电池工厂的技术设计和装备定制已经启动，未来主要供应欧美等海外市场。
出于分散电池出货地，实现部分产品本地化供应，以及规避潜在关税与贸易壁垒的考虑，中国电池企业近期频繁在东南亚布局产能。
仅在去年7月，就有欣旺达（300207.SZ）、亿纬锂能（维权）（300014.SZ）等三家公司宣布在越南、马来西亚等地新建电池工厂，涉及消费类和储能电池，总投资超72亿。
宁德时代（300750.SZ）、蜂巢能源、国轩高科（002074.SZ）此前也已在印度尼西亚、泰国等地布局产能，主要聚焦于动力电池领域。
瑞浦兰钧的主营业务包括动力电池和储能电池两部分。其中，储能电池板块为瑞浦兰钧的第一大业务单元。
根据新能源研究机构InfoLink Consulting的统计，去年上半年全球储能电芯出货量排名中，瑞浦兰钧位列第三，仅次于宁德时代和亿纬锂能（300014.SZ）。
去年上半年，瑞浦兰钧营收75.9亿元，同比增长15%；亏损4.4亿元，相较于2023年同期7.1亿元的亏损额收窄。在国内锂电池上市企业中，瑞浦兰钧去年上半年的亏损额排名榜首。2020-2023年，尽管瑞浦兰钧营收大幅提升，但连续四年亏损，亏损总额超过25亿元。
青山集团的新能源业务亦涉及锂资源开发，不过这项业务在去年10月出现重大调整，其宣布退出与法国矿业公司埃赫曼在阿根廷的锂盐湖项目合作。
埃赫曼回购了青山集团在埃赫曼阿根廷子公司Eramine所持有的49.9%股权，并为此支付6.99亿美元（约合49.7亿元人民币）现金。Eramine拥有阿根廷Centenario和Arizaro两座锂盐湖项目的矿权，合计资源量约1500万吨碳酸锂当量，基于锂矿资源的锂盐工厂已完成生产调试。
青山集团通过官微回应退出该项目的原因称，鉴于双方对于未来发展以及项目公司治理等方面的理念差异，青山集团进行了战略调整。
界面新闻从前述青山集团人士处获悉，退出阿根廷合作项目主要是考虑到其成本高、效率低，在锂价走低的市场环境下，未来的竞争力可能较为有限，青山集团目前倾向于自行开发锂资源，正在物色合适的标的。
青山集团亦在官微公告中提及，其仍然对锂业务整体保持高度兴趣，将继续在全球范围内建立垂直整合的锂产业链，包括下游的锂电池生产商瑞浦兰钧、青拓电动重卡，以及许多上游和中游投资。